1
0
mirror of https://github.com/ru-de/faq.git synced 2024-11-26 20:32:21 +00:00
faq-de/pages/Велосипеды.md
2019-07-24 19:02:24 +00:00

137 lines
18 KiB
Markdown
Raw Blame History

This file contains ambiguous Unicode characters

This file contains Unicode characters that might be confused with other characters. If you think that this is intentional, you can safely ignore this warning. Use the Escape button to reveal them.

---
title: Велосипеды
layout: default
---
## Велосипеды
### Городские велосипедные общества
Организованные покатушки, бесплатная диагностика велосипедов и проч.:
* ![](files/mu.png)
* https://radlhauptstadt.muenchen.de/
### На пешеходные или автомобильные светофоры надо смотреть?
С 1 января 2017 года при пересечении перекрестка велосипедисты должны следовать сигналам велосипедного светофора, а если такового не имеется - то автомобильному светофору. Пешеходные светофоры только для пешеходов, инвалидов в колясках, детей до 7 лет. При несоблюдении — штраф 60 евро, в случае аварии — 180 евро.
Источники: [de](http://www.focus.de/auto/videos/vorsicht-bei-der-ampel-neue-regel-fuer-fahrradfahrer-das-aendert-sich-2017_id_6422439.html), [ru](http://liveberlin.ru/news/2017/01/06/velo-pdd-2017/).
Разновидности велосипедных светофоров:
(сверху вниз) - красный, желтый, зеленый:
- зеленый - ехать можно.
- желтый - ехать нельзя, завершать маневр можно.
- красный - ехать нельзя, завершать маневр нельзя.
(сверху вниз) - красный, красный, зеленый (для дальтоников):
- только средний красный - ехать нельзя, завершать маневр можно.
- два красных - ехать нельзя, завершать маневр нельзя.
Также надо обращать внимание на стрелки на светофоре. Иногда, светофор только для поворота налево, а прямо можно ехать всегда. Бывают перекрестки с двумя светофорами - для поворота и для езды прямо.
Очень рекомендуется следить за поворачивающими направо автомобилями, так как они могут проскочить, выехать на велодорожку для маневра.
### Правила
На английском:
* http://www.bicyclegermany.com/german_bicycle_laws.html — общее описание и советы
* http://www.howtogermany.com/pages/traffic-violations.html — штрафы и наказания
Маркировка в полиции, с целью доказательства собственности после кражи:
* ![](files/be.png)
* https://www.berlin.de/polizei/aufgaben/praevention/diebstahl-und-einbruch/artikel.358680.php
* ![](files/mu.png)
* https://www.adfc-muenchen.de/service/fahrradcodierung/
### Если надо добраться от А до Б
#### Сервис аренды "[Call a Bike](https://www.callabike-interaktiv.de/)"
Стоянки с велосипедами расположены по всему Берлину в пределах кольца S-Bahn'а. Удобнее предварительно зарегистрироваться и установить приложение.
#### Сервис аренды "[Lidl-bike](https://www.lidl-bike.de/de)"
Сервис от крупной сети супермаркетов [Lidl](https://www.lidl.de/) в партнёрстве с проектом DB [Call a Bike](https://www.callabike-interaktiv.de/). Необходима [регистрация](https://www.lidl-bike.de/de/registrieren) и установленное [приложение](https://www.lidl-bike.de/de/soeinfachgehts/app). Велосипеды расположены в большом количестве на тротуарах вдоль крупных проспектов, найти велосипед можно на [карте](https://www.lidl-bike.de/de/rad-finden).
#### Сервис аренды "[NextBike](https://www.nextbike.de)"
Администрация Берлина провела новый тендер на спонсорство и на замену Call a Bike пришёл NextBike, чьи велосипеды теперь стоят на тех же местах, где раньше был Call a Bike.
Условия такие же, как у LidlBike.
Обратите внимание на особые цены для Берлина: https://www.nextbike.de/en/berlin/prices/
Из плюсов:
- NextBike работает во многих городах Европы
- Довольно удобно если неожиданно захотелось поехать не на метро, или метро сломалось
- Байки довольно тяжёлые, но вполне подходят для неспешной езды по городу
- Довольно большое количество станций по городу
- Возможность оставить велосипед на любом крупном перекрёстке (за отдельную плату)
Немного личного опыта использования (ситуация на май 2017):
- довольно часто байка, который помечен на карте, нет на месте
- довольно часто байк, который стоит свободный и помечен на карте или стоит на станции, может оказаться занятым (кто-то забыл нажать кнопку возврата и просто бросил), или просто недоступным по непонятным причинам
- некоторые оставляют прокатный велик у себя во дворе и закрывают дверь, видимо, чтобы проще было уехать утром – если точка на карте не возле дороги, вероятно, велосипед во дворе
- на станциях чаще всего стоит 1 велосипед, который нельзя взять. На нём табличка Station. Несколько вводит в заблуждение, вроде велосипед стоит, а ехать не на чем
- не смотря на недавний запуск (8 мая), у некоторых байков сидение не вытаскивается дальше середины видимо заедает, проверяйте велосипед перед поездкой
- у байков 3 скорости, 1я я не знаю вообще для кого, чтобы на 3й ехать в потоке велосипедистов нужно крутить педали очень усердно, и на многих байках на 3й скорости иногда прокручивают педали
- будьте готовы носить с собой влажные салфетки, т.к. байки могло заляпать водой, птичьим помётом и грязными руками других велосипедистов. Иногда байки роняют и они тогда совсем грязные
- в среднем от момента “я хочу поехать на велосипеде” до “я еду” проходит 10 минут, потраченных на поиски велосипеда который есть и не занят. То есть на быстрый вариант доехать до работы можно не рассчитывать
- на станциях велосипедов почти никогда нет, видимо, их мало в целом, не хватает. Чаще всего велосипеды стоят где-то в переулках, поэтому приходится ходить и искать. Если нужен 1 велик не большая проблема, но когда нужно 2 неудобно. И да, можно брать до 4х великов на 1 аккаунт, но бонусы типа 30мин бесплатно распространяются только на первый
- мобильное приложение не очень удобное, но юзабельное. Тех.поддержка в 8 утра отвечает в течение 5 минут, говорят по английски
#### Сервис аренды от частников: "[Upper Bike](https://www.upperbike.com/en/)"
#### Сервис аренды "[Mobike](https://mobike.com)"
В декабре 2017ого года лидер мирового проката велосипедов, компания Mobike, пришла в Берлин, заполонив его оранжевыми велосипедами. Сейчас за 10 евро в месяц (информация на 05.05.2018) предлагается почти безлимитный велосипед внутри центрального кольца (нужно менять велосипед раз в два часа, но учитывая тот факт, что бросать можно где угодно, да и велосипедов стоит полно, это не столь важно).
- требуется установка приложения и интернет для разблокировки велосипеда
- велосипедов очень много, возможно больше, чем у кого либо другого
- большая часть велосипедов маленькая, тяжёлая и без передач, но компания это исправляет, уже начали появляться облегчённые, нормальных размеров и с передачами
- первые два часа использования велосипеда бесплатны, затем можно просто пересесть в другой и продолжить поездку
- в отзывах на google play жалуются на плохую техническую поддержку (сам не сталкивался)
### Если надо купить
#### Новые
Не забудьте сфотографировать чек о покупке с серийным номером и сохранить на мобильном устройстве. Может пригодиться, если потребуется доказать, что вы его не украли.
Можно купить новый велосипед в лизинг через работодателя, если у него есть контракт с сервисом [JobRad](https://www.jobrad.org/). Это оформляется как рассрочка на 36 месяцев, а месячные платежи вычитаются из зарплаты брутто, что уменьшает размер обязательных выплат для работодателя.
У них на сайте говорится о выгоде для сотрудника в 40% и выше (на деле 10-30%), но [есть нюансы](https://www.reddit.com/r/Fahrrad/comments/c7xx4l/jobrad/esx4uix/):
- Нужно платить ежемесячный налог 0.5% на "выгоду" от такой сделки.
- В стоимость включена обязательная страховка (что не плохо).
- Есть требования по обслуживанию и техосмотру.
- Велосипед скорее всего нужно будет выкупать при смене работодателя.
- Цена в магазине должна быть не ниже 749 евро.
#### Подержанные
[Локальные интернет барахолки](Магазины,%20скидки,%20бонусы.md#локальные-интернет-барахолки)
При покупке продавец может написать от руки подтверждение покупки с датой и моделью велосипеда - для доказательства того что велосипед не украден вами.
Обзор того, на что обращать внимание при покупке: https://www.youtube.com/watch?v=vurwRzZ4K7A (для велосипедов с кассетными переключателей). Для велосипедов с планетарными втулками достаточно проверить работу заднего тормоза. чёткость переключения скоростей и длительность инерционного вращения колеса (должно быть более 10 секунд, должны быть щелчки). Городской велосипед с планетарной втулкой и бутылочным динамо можно купить за ~50 евро, с Nabendynamo за ~120.
В некоторых городах есть бесплатные (с добровольными пожертвованиями) веломастерские, рассчитанные прежде всего для беженцев - в них есть инструменты, ремонт нужно делать самому.
### Оснащение
Велосипеды должны иметь передний и задний тормоза.
Штраф составляет 40 евро, но дается 10 дней на исправление - надо показать велосипед в Полиции, и тогда штраф отменят.
В темное время необходимо иметь задний красный и передний белый фонари. Оба должны быть с отметкой StVzo, т.е. соответствовать местным нормам освещения.
В последнее время, разрешено иметь фонари на батарейках и съемные.
Также желательно надевать отражающий жилет зеленого цвета, как у автомобилистов.
### Безопасность
Внимательно смотрите, к чему вы пристегиваете велосипед и как пристегиваете! Проверяйте столб или раму для парковки велосипедов, надежно ли вкопана, а также наличие изоленты на ней, так как может быть прикрытый разрез, и тогда даже замок за 100€ не поможет. Обязательно пристегивайте велосипед за раму, а не за колесо.
На ночь также не стоит оставлять велосипед на улице, даже если он надежно пристегнут. Настоятельно **не рекомендуется оставлять на ночь в общественных местах**, таких как остановки метро, вокзалы и др. Лучше потратить пару евро на проезд на автобусе, чем после выходных кусать локти и искать новый велосипед. Если же обязательно надо оставить вел на ночь - лучше иметь старый и ржавый велосипед, который будет не жалко, но которого хватит, чтобы доехать до остановки.
Также может спасти от кражи место, где вы пристегиваете велосипед. К примеру, если у вас есть выбор пристегнуть велосипед в нескольких метрах от парадного или в 50-100 метрах от него, но это будет оживленный перекресток и кафе напротив, то я вам настоятельно советую второе (по личному опыту ;-), и это про светлое время суток).
Если велосипед новый и дорогой, советую воспользоваться страховкой.
Известны случаи с неудачным опытом по обращению в полицию по вопросу поиска украденных велосипедов:
> Написав заявление и сообщив о том, что велосипеды украли из-под дома, и что там есть камера, полицейские сообщили, что мы должны найти владельца камеры и попросить видео и предоставить в полицию... Как мы поняли: шансы на то, что наши велосипеды вернут, супер минимальны.
Также известен случай кражи велосипеда прямо из общественного Fahradzimmer дома, в котором живёт владелец. Пропажа была обнаружена наутро, то есть кража была совершена ночью. Велосипед был пристёгнут простым замком невысокого уровня надежности.
### Кража велосипеда
Если велосипед украли, и у вас есть документы на раму и\или вилку, с указанием их номера, вы можете зарегистрировать кражу по адресу [Polizei Online](https://www.internetwache-polizei-berlin.de/).
Также такая регистрация необходима при краже застрахованного велосипеда. Страховая компания требует номер дела, а также документы подтверждающие владение велосипедом и стоимость украденного имущества.